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摘要
木枕道岔设计标准承载轴重25 t,无法满足100 t铁水罐车满载轴重38.4 t和120 t铁水罐车满载轴重46.5 t的运行要求,木枕道岔需进行升级混凝土枕道岔改造。通过轨道强度检算,检算结果表明,采用P60以上规格的水泥枕道岔能满足120 t铁水罐车满载轴重46.5 t的要求。韶钢2018年通过对铁水区重载铁路改造(木枕道岔升级混凝土枕道岔),更换了50多组60 kg/m钢轨规格的水泥枕道岔,运行1 a,效果良好。
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单位宝武集团广东韶关钢铁有限公司
