目前,LTE-M系统在城市轨道交通的应用非常广泛,系统可用于承载列车运行控制业务、列车紧急文本下发业务、列车运行状态监测业务、车载视频监控业务、PIS 视频业务,本文结合青岛13号线工程应用的实际经验,从漏缆、车载天线以及覆盖场景等因素入手,对基于LTE-M的综合承载覆盖方案进行分析与研究,以期为系统设计提供参考。
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