近距平行跑道离场尾流间隔优化研究

作者：邓文祥; 潘卫军^*; 梁海军; 郑思睿; 梁延安

来源：兵器装备工程学报, 2020, 41(02): 204-208.

• 相关运行模式
• 尾流遭遇
• 尾流侧向扩散
• 尾流间隔

通过综合考虑近距平行跑道离场尾流风险模型、扩散运动模型和遭遇模型,建立尾流间隔优化模型以上海浦东机场为例进行验证。结果表明:当有利正侧风分量大于等于2 m/s时,前后相关离场的航空器无需考虑尾流影响;在其余侧风分量条件下均需考虑尾流影响。该研究对优化尾流间隔,提高机场容量有参考价值。

• 单位
  中国民用航空飞行学院