基于交通拥堵预测的交通网络最短路问题的研究

作者：袁二明; 李莹; 李彪

来源：中国管理科学, 2013, S1: 43-45.

DOI：10.16381/j.cnki.issn1003-207x.2013.s1.003

• 交通网络
• 交通拥堵预测
• 最短路径 traffic networks
• traffic jam forecasting
• shortest path

交通拥堵预测在车辆路线选择方面起到了一个指导决策的作用,通过交通拥堵预测,不但能够帮助减轻城市交通压力,同时方便了车辆出行,节省车辆出行费用。本文通过对交通拥堵的预测来修正交通网络中发生拥堵的概率分布,从而得到在交通网络期望费用值最少的最短路线,算例仿真结果表明交通拥堵预测能起到积极作用。

• 单位
  天津工业大学