某分时四驱越野车关键系统能耗分析

作者：李猛; 贾海庆; 马忠民

来源：小型内燃机与车辆技术, 2020, 49(04): 66-69.

• 分时四驱汽车
• 能量管理
• 系统能耗

以某分时四驱越野车为例,测试在滑行工况、等速工况、NEDC工况和WLTC工况下整车及关键系统能耗,分析各系统能耗特点,并提出合理的能量管理优化建议。结果表明,整车高速行驶时,风阻是主要的能耗源,低速行驶时,前桥及前传动轴带来大量的额外能耗损失;WLTC工况能量利用率高于NEDC工况能耗利用率。