本文主要针对蓄电池超级电容混合储能体系进行研究,针对蓄电池与超级电容不同的特点,采用适合的混合储能交流的模式进行控制,保证蓄电池与超级电容混合体系之间的协同,并运用软件对控制策略进行其有效性的验证针对两种不能的储能元件之间的具体的功率的分配以及其符合情况进行研究工作的开展,更好的对其进行研究。