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摘要
鸟击事件在全国各机场频发,对飞行安全造成严重威胁。各种鸟类因其自身特征与习性不同,对于航空器的风险大小也各有不同。利用主成分分析法结合珠海机场鸟情调查结果优化风险因子,确定出移动频率、活动区域、防治难度、平均活动高度和飞行灵敏度5个风险因子作为鸟撞风险评价指标体系。在鸟撞风险评价中引入FCM算法构建评价模型。通过新郑机场实例分析表明,其29种常见鸟类可以按照不同风险等级分为4类,分析结果可作为机场鸟防工作的依据,是一种简单有效的鸟撞风险评价方法。
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鸟击事件在全国各机场频发,对飞行安全造成严重威胁。各种鸟类因其自身特征与习性不同,对于航空器的风险大小也各有不同。利用主成分分析法结合珠海机场鸟情调查结果优化风险因子,确定出移动频率、活动区域、防治难度、平均活动高度和飞行灵敏度5个风险因子作为鸟撞风险评价指标体系。在鸟撞风险评价中引入FCM算法构建评价模型。通过新郑机场实例分析表明,其29种常见鸟类可以按照不同风险等级分为4类,分析结果可作为机场鸟防工作的依据,是一种简单有效的鸟撞风险评价方法。
