摘要

为了进一步扩大M42高速钢的应用范围,以TiCl4-CH4-N2-H2为反应体系,采用高温化学气相沉积法(HT-CVD)在M42高速钢表面制备了TiC/TiN复合沉积层。采用现代分析技术研究了不同载荷条件下该复合涂层的耐磨性能,分析了其磨损行为与磨损机理。结果表明:随着载荷的增加,TiC/TiN复合沉积层的摩擦系数和平均磨损率呈"台阶"式增长,耐磨性能逐渐下降;当载荷由10 N增至15 N时,由于TiC/TiN复合沉积层表面氧化层的润滑-减摩作用,有效地减缓了磨损表面裂纹的扩展与部分沉积层的剥落,而使摩擦系数与平均磨损率增幅较小,耐磨性能稳定。

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