蜂窝纸板具有较高的耐压和较好的缓冲性能,可用于空投、事故防护等场合。本文以单层蜂窝纸板和多层叠加蜂窝纸板静态压缩F-δ、σ-ε特性曲线为基础,提出一种蜂窝纸板缓冲部件基本参数的确定方法,并以煤矿斜井串车提升机械为例进行计算,对实际生产具有一定的指导作用。