城市轨道交通换乘站和接轨站是地铁线网的重要研究节点。换乘形式和配线设置影响着线网功能、工程可行性及运营服务水平。本文以轨道交通荆溪新城站为例,对兼顾出入线接轨功能的轨道交通换乘站车站形式及配线方案进行技术经济比较及分析。