科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
当前的T2T资源分配算法无法准确选择T2T资源通信信道匹配链路，导致T2T链路吞吐量偏低，资源分配效果不理想。现提出基于双边选择和果蝇算法协同优化的T2T资源分配算法。以车车通信系统获取的最大化吞吐量为资源分配目标。在资源信道选择的同时，利用稳定匹配算法为车车通信提供偏向T2T链路吞吐性能的信道匹配链路。引入正余弦算法改进果蝇算法，加快算法的搜索效率，提升收敛精度。在资源分配功率控制时，利用改进果蝇算法优化功率响应，最大化系统总吞吐量、优化T2T链路吞吐量。实验证明，所提出算法下T2T链路吞吐量提升约70%,优化了T2T链路的稳定性。
- 单位
