摘要

隧道围岩为泥质粉砂岩、富水段则极易出现吸水饱和、遇水软化、重力增加等问题,造成初支大变形,导致隧道施工困难。结合某隧道大变形段实际情况进行原因分析,通过注浆加固,并针对不同的侵限变形程度,采取不同的换拱工艺,严格控制换拱施工的质量与安全,避免了二次侵限,保证了隧道施工过程中的安全性和有效性,节约了施工成本。

  • 单位
    中铁十四局集团第五工程有限公司