JSQ6型车溜放过程中驼峰适应性分析及改造方案探讨

作者：刘立存

来源：铁道货运, 2022, 40(11): 17-28.

DOI：10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2022.11.04

• 驼峰溜放
• JSQ6型车辆
• 制约因素
• 驼峰改造
• 适应性分析

为有效解决JSQ6型车在编组站解编效率低与枢纽运力日益紧张的问题，运用因素分析法系统分析JSQ6型车在驼峰过峰溜放的3个关键制约因素，即道岔绝缘区段限制、车钩最大错钩量限制和竖曲线底加宽限制；探索提出了适应JSQ6型车过峰溜放的驼峰纵断面改造设计方案；并通过静、动态溜放仿真实验，检验了纵断面改造后的驼峰对溜放JSQ6型车的适应性。实验结果表明，驼峰纵断面改造后，不仅有利于JSQ6型车的安全溜放，还可以极大程度提高驼峰的解编效率和释放枢纽运力。