在国家“限薪令”的一系列政策背景下，高管薪酬差距对企业创新活动的影响日益显现。基于2015—2021年交通运输、仓储和邮政业上市公司年度数据，重点研究公司高管薪酬差距对企业创新的影响机制。同时，为研究“限薪令”政策对国有物流企业的影响，引入产权性质作为调节变量。构建的回归模型实证表明：第一，高管薪酬差距与企业创新之间呈现显著的正向关系。第二，产权性质并未对高管薪酬差距与企业创新之间产生显著调节效应。
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