摘要

轨道爬行不仅影响线路设备质量,而且严重地危及行车安全,对轨道爬行进行风险管理具有实际意义。在概述蝴蝶结模型原理和特点的基础上,对轨道爬行的原因进行分析,找出了动荷载下钢轨竖向挠曲、钢轨内部温度力、轨道纵向水平力、轨道几何状态不良等4个危险源,制定了事前一级和二级预防措施、事后控制措施,构建了完整的轨道爬行风险管理蝴蝶结模型,以期更好地服务铁路线路安全风险管理。

  • 单位
    中国铁道科学研究院