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摘要
为了研究如何避免或者降低在隧道施工风险评估过程中的个体主观性影响,以某公路隧道为依托,分别采用传统的以地质资料和工程经验为主的评估法及基于地质雷达预报的评估法,利用模糊综合评价模型建立风险的权重及隶属度,对隧道施工风险进行对比性评估.将两种不同评估法所得评估结论与工程实际进行比较,结果表明:基于地质雷达预报的隧道施工风险评估法所得评估结论与工程实际更加吻合,评估结论能为施工作业提供有效的指导,达到了满足施工需求的目的.
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单位公路学院; 江西应用技术职业学院; 长安大学
