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摘要
为提高混凝土搅拌运输车的燃油经济性和操纵稳定性，本文以混凝土搅拌车车架为例，基于混凝土搅拌车车架有限元模型，对混凝土搅拌车车架的结构性能及灵敏度进行分析。选取车辆满载弯曲、扭转、爬坡、制动、转弯5种工况进行车架强度分析，并分析了车架的自由模态。在模态分析基础上，以一阶扭转模态为约束，以车架质量最小为优化目标，建立车架灵敏度分析模型，并将车架灵敏度模型提交OptiStruct求解器运算，得到变量厚度对车架模态及车架质量灵敏度的影响。研究结果表明，车架质量灵敏度最高的4个变量分别是纵梁、内纵梁、横梁6和前台，而副纵梁和横梁2两个变量模态灵敏度较高，质量灵敏度相对较低；纵梁、内纵梁、横梁6和前台4个变量质量灵敏度较高，而模态灵敏度较低。该研究为混凝土搅拌车车架轻量化设计提供技术参考。
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单位青岛大学; 机电工程学院
