摘要

对多绳摩擦提升下放货载等重尾绳、重尾绳和轻尾绳3种提升系统的静、动防滑安全系数进行比较,静防滑安全系数以轻尾绳提升终了时为最小,动防滑安全系数以轻尾绳提升减速阶段终了时为最小。即下放货载轻尾绳静、动防滑安全系数满足要求时,等重尾绳、重尾绳静、动防滑安全系数可以满足要求。

  • 单位
    新疆工程学院

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