对不同施工工法下地铁人防结构在不同土层类别、埋深下的出入口、风道、区间隧道等部位的荷载工况进行研究分析，确定一种简化设计方法，根据该方法能迅速判断设计的控制工况，避免其余荷载工况的重复计算，节约设计人员的时间，并在此基础上考虑人防结构与周围土层的相互影响作用，进行计算配筋，得出地铁人防二衬结构配筋通用图库。
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