摘要

在通过应力吸收层复合试件的剪切、拉拔试验,分别对胶粉沥青应力吸收层、聚酯玻纤布应力吸收层、乳化沥青封层、热喷沥青粘层和加铺土工格栅五种应力吸收层的性能进行分析比较,从性能特别是资源回收利用的角度来看,胶粉沥青应力吸收层的路用性能优于其他类型。

  • 单位
    山东交通学院; 山东省气象局