通过对标准动车组铝合金气密隔墙设计结构分析,制定了两种常规制造工艺。通过进一步分析识别出制造工艺的难点,进而从搅拌摩擦焊焊接工艺参数(搅拌头压力、转速和进给速度等)和焊缝焊接顺序等方面开展了工艺试验验证,根据试验数据优化了气密隔墙制造的常规工艺方法,解决了原方法存在的组装困难、焊接变形量大以及焊后平面度无法满足要求的问题,避免了反复调修,提高了产品合格率,大大节约了工时和成本,提高了生产效率,提升了产品质量。