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摘要
针对地铁隧道施工影响下紧邻密集管线保护问题，依托南昌地铁实际工程，采用ABAQUS软件建立土体-密集地下管线-隧道暗挖三维有限元模型，结合现场实测数据与数值模拟结果，分析了隧道CRD (cross diaphragm)工法施工时的地层变形规律、地下管线应力特性与地下管线变形规律，并对管线周边土体有无注浆加固时的管线力学特性进行了对比。研究结果表明：(1)隧道开挖引起的管线变形以沉降为主，管土刚度差异对管线变形和应力影响显著。(2)管土刚度差异越小，管线变形趋势与土体变形趋势越接近；管土刚度差异越大，管线对地层变形的抵抗作用也越强会产生较大应力。(3)隧道左右导洞上方管段是危险区域，需重点保护。(4)密集地下管线主要表现为管线材质、管线几何特性、管线与隧道的空间位置关系不同，保护地下管线的核心在于控制地层沉降，地下管线保护关键阶段是隧道掌子面接近管线，此时应确保超前注浆效果和初期支护快速封闭，并加强对管线变形的监测。
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