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摘要
汽车吸能盒作为保险杠内的一个重要吸能部件，在碰撞中可以起到吸收碰撞能量、保护纵梁、降低维修成本的目的，对提高整车的耐撞性具有积极作用。吸能盒板材厚度对其碰撞吸能性能有一定程度的影响。文中在Hypermesh软件中建立了吸能盒的碰撞冲击有限元模型，并对有限元仿真进行了结果验证。在结构参数优化后，对防撞梁进行模态分析，并通过对100%正面碰撞和40%偏置碰撞所产生的碰撞力和吸能时间进行低速碰撞仿真分析，结果表明，采用2 mm板材厚度的吸能盒的吸能特性性能比1.8 mm板材厚度的吸能盒的吸能特性更为优异。
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