DOE实验设计在内后视镜脱落问题中的应用

作者：柴若芸; 李颢; 周广兴

来源：汽车零部件, 2018, (10): 55-57.

DOI：10.19466/j.cnki.1674-1986.2018.10.012

• DOE
• 1/2部分因子设计
• 拉脱力

基于DOE实验设计,讨论内后视镜脱落问题,利用两水平1/2部分因子设计,在减少实验次数的同时,有效地拟合出对拉脱力影响的回归方程,通过对镜杆长度和中心距的调整,解决了内后视镜拉脱力小的问题。