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摘要
介绍了一种适用于局部包边角度较大的SUV尾门包边模及其结构设计要点,列举了调试应用过程中常见的问题及解决措施。为了确保包边后零件的质量,对尾门外板包边面的翻边角度及翻边高度进行了分析优化,并在模具结构上采用全周圈压料芯和双驱动型预弯机构。最后对模具开发调试过程中出现的典型问题进行分析、整改,生产出的制件精度和外观品质均达标,为类似车型设计及模具开发提供了参考。
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介绍了一种适用于局部包边角度较大的SUV尾门包边模及其结构设计要点,列举了调试应用过程中常见的问题及解决措施。为了确保包边后零件的质量,对尾门外板包边面的翻边角度及翻边高度进行了分析优化,并在模具结构上采用全周圈压料芯和双驱动型预弯机构。最后对模具开发调试过程中出现的典型问题进行分析、整改,生产出的制件精度和外观品质均达标,为类似车型设计及模具开发提供了参考。
