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摘要
调频连续波圆周合成孔径雷达(FMCW CSAR)不满足"一步一停"模式,载机运动引起的多普勒频移对大场景高速运动情况下的成像影响明显。FMCW CSAR与直线SAR不同,运动速度方向的不断改变使得原有的直线SAR补偿函数不再适用。针对此问题,建立了精确接收信号模型,推导了CSAR的多普勒频移,分析了运动半径和速度对多普勒频移的影响并提出了一种新的补偿函数对其进行多普勒频移补偿。仿真证明该函数有效校正了多普勒频移,实现了大场景高速运动下的良好聚焦成像。
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调频连续波圆周合成孔径雷达(FMCW CSAR)不满足"一步一停"模式,载机运动引起的多普勒频移对大场景高速运动情况下的成像影响明显。FMCW CSAR与直线SAR不同,运动速度方向的不断改变使得原有的直线SAR补偿函数不再适用。针对此问题,建立了精确接收信号模型,推导了CSAR的多普勒频移,分析了运动半径和速度对多普勒频移的影响并提出了一种新的补偿函数对其进行多普勒频移补偿。仿真证明该函数有效校正了多普勒频移,实现了大场景高速运动下的良好聚焦成像。
