“上软下硬”复合地层地连墙快速成槽施工关键技术研究

作者：卢伟^*

来源：铁道科学与工程学报, 2020, 17(01): 174-180.

DOI：10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20190705

• 地铁工程
• 上软下硬复合地层
• 地下连续墙施工
• 施工工艺优化
• 快速成槽

针对上软下硬地层条件下地连墙施工经验相对匮乏的现状,以杭州某地铁车站"上软下硬"复合地层地连墙施工为工程背景,以不增加工程造价为前提,对地下入岩连续墙施工快速施工技术开展研究。通过"优化地下入岩连续墙施工机械配套选型,提高成槽质量及效率"、"改进护壁泥浆配比,确保护壁效果"、"研发改造成槽施工机械,减少涡流对上部软土层的影响"等多方面工作,优化传统入岩地连墙成槽工艺,形成了一套"旋挖钻机配合方锤破碎岩层、成槽机取土"的快速成槽工艺,有效确保车站地连墙施工进度及质量,可为日后类似工程提供经验借鉴。

• 单位
  中铁隧道局集团有限公司