<正>随着新一代飞机逐渐投入运营,老旧飞机的在役规模不断缩减。在油价日渐回升的情况下,虽然机体部件拆解在一定程度上有所放缓,但对特定发动机类型的拆解或租赁需求仍在急剧上升。2014年以前,飞机和发动机拆解市场的利润十分丰厚,因为运营商都希望将经济性不佳的、老旧的飞机拆解后,再利用其拥有剩余寿命的部件,通过降低飞机的维修备件成本压低企业的整体运营成本,所以他们非常愿意寻找资产管理公司和具有拆卸能力的维修企业进
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