摘要

本工程位于宁波-舟山港的核心港区,东侧、西侧、北侧均邻近重要航道,进港需要多次连续大角度转向,又适逢新的船舶定线制管理规定颁布,通航条件复杂,本文充分利用工程的地理位臵,根据船舶操纵模拟试验,在码头前沿与公共航道间布臵连接水域,满足船舶安全进港要求,可为类似工程提供参考。