京津冀大气污染传输通道城市燃煤大气污染减排潜力

作者：王彦超; 蒋春来; 贺晋瑜; 钟悦之; 宋晓晖; 雷宇; 燕丽

来源：中国环境科学, 2018, 38(07): 2401-2405.

DOI：10.19674/j.cnki.issn1000-6923.2018.0246

• “2+26”城市
• 燃煤
• 大气污染物
• 控制政策
• 减排潜力

以京津冀大气污染传输通道城市为研究对象,建立了燃煤电厂、燃煤锅炉、农村散煤三大污染源主要大气污染物排放计算方法,以2015年为基准年,梳理现有燃煤污染减排政策措施,对2017年"2+26"城市燃煤污染源SO2、NOx、PM、PM10、PM2.5的减排潜力进行了分析.结果表明:实施燃煤电厂超低排放改造、燃煤锅炉淘汰或改造、散煤改电（气）等措施后,"2+26"城市2017年燃煤SO2、NOx、PM、PM10、PM2.5排放量分别达到87×10～4t、56×10～4t、64×10～4t、45×10～4t、32×10～4t,预计比2015年分别减少44%、48%、33%、32%、30%.燃煤电厂、燃煤锅炉、农村散煤替代各项污染物减排比例分别在55%70%、31%38%、18%21%,未来农村散煤治理的减排潜力还较大.从各城市情况来看,多数城市燃煤SO2、NOx减排主要来自燃煤电厂超低排放改造;保定、廊坊等城市燃煤颗粒物减排量较大,得益于散煤治理工作的大力推进.