以成贵铁路客运专线龙眼大桥与樱桃坝隧道过渡段路基工程实例为依托,通过采用桩板结构跨越岩溶地段钻孔注浆稳固周边岩溶的加固措施,及对其桩基施工、托梁施工、承载板施工技术要点的分析,得出在路基岩溶强烈发育,传统钻孔注浆加固措施无法满足铁路运营安全要求的情况下,采取桩板结构穿越溶洞地质带的处理措施对于解决路基岩溶复杂地段,基底加固及沉降控制都有很大提高,具有良好的技术和经济优越性。
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