为节省盾构机购置成本,依托苏州市轨道交通6号线对已经接近设计容许掘进公里数(10 km)的盾构机各主要部件(刀盘、主轴承密封、推进油缸、螺旋输送机)进行检测、评估。结果表明:采取更换和修复的方法既避免重新购置盾构机的巨大成本和不必要的浪费,又保证区间的施工安全、质量和工期,可为后续盾构机升级和改造提供可借鉴的经验。