就新建两车道隧道与既有两车道隧道形成小净距隧道的扩建型式进行了探讨,通过有限元模型计算,从围岩的位移、应变以及支护结构应力等方面对隧道改扩建的型式进行比选,确定最优扩建方案,为相关工程提供一定参考依据。