摘要

研究汽车驾驶过程中,汽车中控对于驾驶体验的影响要素,为中控布局的最佳设计方案提供了理论参考。以中控区为研究对象,采用多种中控布局规划作为实验模板,结合层次分析与模糊综合评价研究汽车中控布局在安全性、舒适性与美观性的模型权重关系,筛选出最优中控布局方案。综合使用层次分析与模糊综合评价法筛选汽车中控布局最优方案,可以有效提高驾驶者的驾驶体验,为未来汽车中控布局的系统规划提出了科学参考。

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