咽喉道岔组间接妨碍时间计算方法研究

作者：薛贵明; 李树章

来源：铁道运输与经济, 2018, 40(12): 33-37.

DOI：10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2018.12.07

• 铁路
• 咽喉道岔组
• 间接妨碍时间
• 平行进路
• 敌对进路
• 车站通过能力

咽喉道岔组间接妨碍时间是确定咽喉空费系数的重要因素,而如何计算间接妨碍时间,一直以来是铁路车站通过能力计算的一个难点。在分析咽喉区占用时间的基础上,判断2个道岔组间是否存在间接妨碍,根据概率论原理列表计算每2个道岔组间的相互间接妨碍时间,最后将所有其他道岔组对某一个道岔组的间接妨碍时间求和,得到该咽喉道岔组的间接妨碍时间。该计算方法可以运用到车站通过能力的计算过程中,有助于快速高效地确定车站通过能力。

• 单位
  河北轨道运输职业技术学院