巡航高度对飞机燃油箱水污染物生成特性的影响

作者：杨文举; 邵垒; 曾宪君; 周宝成; 贺佳伟; 杨家豪

来源：航空动力学报, 2022, 1-7.

DOI：10.13224/j.cnki.jasp.20220487

• 水污染物
• 巡航高度
• 飞机燃油箱
• 传热传质
• 燃油温度

为研究巡航高度对燃油箱内水污染物生成的系统性影响，基于传热传质方程建立水污染物生成模型，对不同巡航高度下燃油箱内的溶解水、析出水、冷凝水、游离水等水污染物生成特性进行计算。结果表明：飞行过程中产生的析出水主要在爬升阶段，且巡航高度越高产生的析出水越多，11 km巡航高度产生的析出水较7 km时多出5.5%；冷凝水主要产生在巡航阶段，冷凝水总量随着巡航高度的增加而减少，11 km巡航高度产生的冷凝水较7 km时减少了34.4%；飞行过程中产生的游离水总量随着巡航高度的增加而增加，但增加幅度逐渐减缓，9 km巡航高度产生的游离水较7 km增加了1.88%，11 km巡航高度产生的游离水较9 km增加了0.92%。

• 单位
  重庆交通大学