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摘要
<正>全球渔业资源丰富，捕捞产量却未有增长，除却一些相关政策的外部因素，造成此现象的主要原因是渔业流通相对落后。针对此问题，我们应用第三方渔业公司的概念，运用数学建模的路径优化模型进行路线优化，改造收鲜船，利用“海上公交船”的运营模式运输水产品。到达陆地后，由冷链物流公司运输到客户手中，在配送过程中提高渔业冷链物流效率，将水产品直接运送到客户手中。此商业模式不仅减少了远洋水产品物流环节，还提高了渔业物流速度，具有广阔的发展前景，将会是远洋水产品运输与销售的新趋势，是远洋业可持续发展的未来。
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