近接地铁隧道的基坑开挖土体扰动影响测试研究

作者：叶俊能; 刘干斌^*; 周晔; 叶荣华; 陆幸

来源：工程勘察, 2022, 50(05): 7-12.

• 近接地铁隧道
• 基坑
• 扰动
• 锥尖阻力

近接地铁隧道的软土基坑开挖会对周边土体产生扰动，其应力状态和力学性质将发生变化，进而影响邻近隧道的变形和稳定。为此，本文在现有施工扰动评价方法的基础上，以近接宁波轨道交通3号线某区间盾构隧道的JD08地块基坑工程为例，采用现场原位测试方法，研究了基坑开挖前、开挖后周边土体的变形、水土压力和静力触探指标变化，分析了基坑开挖对周边土体的扰动作用以及扰动度分布规律，结果表明：近基坑侧的测点的锥尖阻力衰减(扰动度)主要分布在20%～40%之间；邻近地铁隧道侧的测点的锥尖阻力衰减总体上小于20%,基坑开挖卸荷影响较小。本基坑所采用的地连墙支护有效减小了基坑开挖对周边地层的扰动，确保了邻近地铁隧道的安全和稳定。

• 单位
  宁波大学; 宁波市轨道交通集团有限公司