200km/h动车组车体底架端部结构优化设计

作者：王强; 苏永章

来源：技术与市场, 2014, 21(05): 14-17.

• 动车车体
• 端部结构
• 铝合金

在分析某项目动车组车体端部结构的基础上,对200 km/h项目车体结构中核心承力部件———端部结构进行改进设计,以确保其具有更高的设计安全余量,承受更大载荷及适应更高速度要求。

• 单位
  南车株洲电力机车有限公司