青岛地铁1号线过海隧道工程双护盾隧道掘进机应用关键技术

作者：赵光泉; 刘鹏; 周强; 程龙; 张岩; 王万仁

来源：城市轨道交通研究, 2021, 24(07): 169-173.

DOI：10.16037/j.1007-869x.2021.07.037

• 隧道施工
• 双护盾隧道掘进机
• 断层破碎带
• 洞内翻渣技术

青岛地铁在国内首次采用双护盾TBM(隧道掘进机)技术,实现了硬岩地层地铁区间隧道快速、安全、高效建设。结合青岛地铁1号线过海隧道TBM隧道段的施工实际,采用豆砾石、水泥浆、水泥-水玻璃双液浆复合灌浆材料及环箍分段注浆工艺成套技术,有效地解决了管片成型质量问题。根据近海区域穿越断层破碎带的施工风险,提出了地面精细化控制注浆、超前地质预报等综合技术,保障了施工安全。针对超深竖井垂直提升出渣效率低下的问题,创新性地研发了TBM洞内翻渣技术,其工效较常规方案提高1倍,为复杂条件下TBM高效施工提供了新的方案和思路,具有良好的推广价值。

• 单位
  中铁第六勘察设计院集团有限公司; 中铁二十二局集团有限公司; 青岛市地铁一号线有限公司