高速铁路W1型弹条疲劳性能试验及寿命预测

作者：马薇; 伍曾; 张景坤; 黄新杰

来源：工业安全与环保, 2021, 47(10): 80-83.

• W1型弹条
• 静力试验
• 疲劳试验
• 可靠性分析
• 疲劳预测

W1型弹条为高速铁路无砟轨道常用弹条之一,在其服役过程中,因受到周期性的拉、压、弯曲和扭转的复合载荷,故易产生疲劳破坏。为研究W1型弹条的疲劳性能,先后对其进行静力试验和疲劳性能试验,并分析预测了弹条的疲劳寿命,结果表明:弹条疲劳寿命及其离散性主要决定于应力幅值,在置信度和存活率不变时,随着应力幅值320 MPa降低到680 MPa,疲劳寿命降低了97%以上,离散程度下降了43%。通过回归方程对弹条疲劳寿命预测,得到弹条疲劳寿命与应力幅值的关系(X=16.260 6-4.201 7Y),可有效地预测弹条疲劳寿命。

• 单位
  建筑工程学院; 昆明理工大学