摘要
针对外卖骑手个体与交通事故情况2部分进行问卷设计.通过对外卖骑手进行调查问卷,运用描述性统计分析对调查数据进行简单的分析,并引入"交通事故倾向"的概念来表征外卖骑手发生交通事故的倾向程度,然后运用Spearman相关分析和单因素方差分析对骑手的交通事故倾向与各因素的关系进行分析.结果表明:交通安全意识越高交通事故发生的概率越低;设置非机动车专用道、实现机非隔离可以有效地降低交通事故倾向;非机动车较多以及行人不按规定横过机动车道对交通事故倾向影响较大.
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单位中国人民公安大学