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摘要
在收缩城市和空间品质研究方面,对乡镇层级居民点的研究相对较少,传统统计数据和大数据的缺失给相关定量研究带来困难。本文以豫东虞城县域内23个乡镇镇区为例,以新建街道的行车影像为研究数据,构建了街道空间品质和建筑空废率的测度方法。研究发现,样本乡镇新建街道空间品质偏差,房屋空废率高达48.27%,即乡镇镇区在生长发育之初即遭遇街道空间品质衰败、建筑空废化等城镇收缩问题,具有典型的"逆向收缩"特征。本研究有助于丰富街道空间品质的研究方法与对象类型,并可为新型农村社区建设效果和乡镇镇区就近城镇化潜力评估提供参考。
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