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摘要
为解决车辆到一切（vehicle-to-everything,V2X）通信中高数据速率需求而频谱资源短缺问题，研究V2X通信中频谱资源分配与功率控制问题，该问题属于混合整数非线性规划问题，通常很难求解。为解决该问题，将其分为两个子问题后求解。针对资源分配问题，采用多对多的频谱分配方案，充分利用频谱资源，针对功率控制问题，利用连续凸逼近方法将非凸形式的功率分配问题转化为凸问题求解，减少用户间的干扰。仿真结果表明，所提解决方案可以显著提高车辆用户的数据速率。
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单位新疆大学; 中国移动通信集团新疆有限公司
