VPI制备车用Cf/Al材料结构及弯曲性能研究

作者：吴小俊

来源：兵器材料科学与工程, 2021, 44(04): 116-120.

DOI：10.14024/j.cnki.1004-244x.20210514.008

• 真空压力浸渗
• Cf/Al材料
• 显微组织
• 弯曲性能
• 失效机理

通过真空压力浸渗制备车用Cf/Al材料,测试其显微组织与抗弯曲性能。结果表明:Cf/Al材料致密度均值为95.1%,浸渗效果良好。径向、纬向形成黏连状纤维丝,部分具有微米孔洞。Cf/Al材料弯曲强度为341 MPa,弯曲模量为116 GPa。最初阶段都表现线弹性特点,具有较大载荷增量与较小位移增量。增大弯曲位移后,材料基体形成更多损伤缺陷,达弯曲极限时,曲线表现出缓慢卸载趋势。试样室温伸长率较小,呈脆性失效。Cf/Al材料弯曲处断口于内侧面受压形成黏连结构,径向纤维束发生较大屈曲变形而压断,纬向纤维束在挤压作用下变形,外侧材料受到拉伸破坏,基体组织开裂。

• 单位
  重庆工业职业技术学院