采用有限元模拟结合试验验证的方法研究了AF1410超高强度钢制造的飞机薄壁板件热处理畸变问题。结果表明:薄壁板件在未加工U型槽状态直接淬火处理后的畸变量远小于加工U型槽热处理后畸变量。为控制热处理畸变量,可采用先热处理再加工U型槽的工艺方法生产薄壁板件。