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摘要
质子交换膜燃料电池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell, PEMFC)在汽车领域经过近30年的持续突破，基本满足了商业化车用技术要求，进入了示范应用阶段。但成本和寿命仍然是限制PEMFC大规模应用的难题，本文针对影响PEMFC寿命的常见衰减工况之一的高电位工况，归纳分析高电位工况堆电堆相关部件的衰减机理，并从材料优化和系统控制两个方面总结了现有的缓解技术。
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质子交换膜燃料电池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell, PEMFC)在汽车领域经过近30年的持续突破，基本满足了商业化车用技术要求，进入了示范应用阶段。但成本和寿命仍然是限制PEMFC大规模应用的难题，本文针对影响PEMFC寿命的常见衰减工况之一的高电位工况，归纳分析高电位工况堆电堆相关部件的衰减机理，并从材料优化和系统控制两个方面总结了现有的缓解技术。
