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摘要
电驱动桥属于驱动桥的一种，只是动力装置由原内燃机驱动调整为由电机驱动，同时大部分电驱动桥将电机集成至车桥上，以实现集成化、高效率等，在布局上与传统汽车传动系统有很大的不同。因此，对汽车中央集成式电驱动桥的传动效率进行试验研究非常重要。该文介绍中央集成式电驱动桥的结构，对影响其效率的因素进行分析，搭建用于中央集成式电驱动桥效率测试的试验台架，对其进行台架试验，最后对试验结果进行分析，结果显示油温、输入转速和输入扭矩会对传动效率产生影响。
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电驱动桥属于驱动桥的一种，只是动力装置由原内燃机驱动调整为由电机驱动，同时大部分电驱动桥将电机集成至车桥上，以实现集成化、高效率等，在布局上与传统汽车传动系统有很大的不同。因此，对汽车中央集成式电驱动桥的传动效率进行试验研究非常重要。该文介绍中央集成式电驱动桥的结构，对影响其效率的因素进行分析，搭建用于中央集成式电驱动桥效率测试的试验台架，对其进行台架试验，最后对试验结果进行分析，结果显示油温、输入转速和输入扭矩会对传动效率产生影响。
