为了研究一座高塔大跨斜拉桥在地震波激励下的响应,对其建立了有限元模型,考虑桩土效应,用恩斯特公式修正斜拉索弹性模量,进行结构动力特性分析,并采用非线性时程分析的方法,得到主梁、塔顶的位移变化规律以及关键截面的能力需求比,并提出一种在桥塔处设置液体粘滞阻尼器的减震优化方案,计算结果表明,设置阻尼器后减震效果良好,而且不仅仅只在布置位置发挥作用。研究结果可供同类型斜拉桥设计参考。
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