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摘要
二元进气道常用于宽速域吸气式飞行器，相比于巡航类的飞行器，宽速域飞行器的飞行速域较大，进气道要兼顾高低速条件下的飞行要求存在一定的困难。提出了一种自由造型的二元进气道设计方法，采用类别形状函数法对二元进气道的压缩面进行参数化建模，将函数的控制参数作为优化变量直接对压缩面进行优化，设计时无须选择设计点。同时，根据进气道吸入流量和发动机需求流量之间的匹配关系，提出了一种适用于宽速域二元进气道优化设计的目标函数。结果表明，优化得到的二元进气道在马赫数2.5到8的范围内总压恢复系数和流量系数均能满足设计要求。
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单位航天学院; 西北工业大学
